DAA Auto Case Lubricator (ACL)

DAA Auto Case Lubricator (ACL)

Der DAA Auto Case Lubricator (ACL) bietet eine effiziente Lösung für ein häufiges Problem beim Wiederladen: die Aufrechterhaltung eines sauberen Hülsenzuführers und eines frei von Verstopfungen bleibenden Zuführrohrs bei der Verwendung von Hülsenöl. Er macht das Vorsprühen der Hülsen – ein ungenauer und oft schmutziger Vorgang – überflüssig und verhindert, dass Schmiermittel in das Innere der Hülse gelangt, was die meisten Wiederlader vermeiden möchten.

Das Gerät wird direkt am Hülsenzuführrohr montiert und trägt eine kontrollierte Menge Schmiermittel auf jede Hülse auf, während diese in Richtung der Hülsenplatte nach unten läuft. Der Schmiermittelgehalt lässt sich durch Einstellen sowohl des Füllstands im Vorratsbehälter als auch der Ausstrecklänge der Dochte feinabstimmen. Das System nutzt vier Dochte, um Schmiermittel aus dem Vorratsbehälter anzusaugen und eine gleichmäßige, konsistente Anwendung zu gewährleisten.

Es ist für die Montage an jeder Presse konzipiert, die Hülsen vertikal nach unten zuführt und ein 18-mm-Zuführrohr verwendet (z. B. Dillon 650/750/1050/1100/1250). Die mitgelieferten Rohre sind lang genug für alle Dillon-Maschinen, jedoch zu kurz für die Frankford Arsenal X-10. Für diese Presse müssen Sie möglicherweise Ihr Originalrohr auf die erforderliche Länge zuschneiden oder ein Ersatzrohr erwerben.

Die mitgelieferten Rohre sind 88 mm und 350 mm lang und bieten nach der Montage am Schmierstoffgeber eine Gesamtlänge von 474 mm.

Montage

Das Gerät enthält zwei Rohrabschnitte, die mit Kalibern von 9 mm bis .45 kompatibel sind, und kann auch mit Gewehrhülsen verwendet werden. Die mitgelieferten Rohre sind absichtlich länger und müssen auf die Länge Ihres vorhandenen Dillon-Hülsenzuführungsrohrs zugeschnitten werden.

So ermitteln Sie die richtige Länge:

• Stecken Sie das kurze Rohr in den unteren Teil des Schmierers und das lange Rohr in den oberen Teil, wobei darauf zu achten ist, dass beide vollständig sitzen.
• Stellen Sie die Baugruppe aufrecht neben Ihr ursprüngliches Hülsenzuführungsrohr, um die Längen zu vergleichen.
• Kürzen Sie das lange Rohr auf die richtige Länge und schneiden Sie dabei nur das nicht abgeschrägte Ende ab. Bei jedem Rohrstück müssen die abgeschrägten Enden oben bleiben, um einen reibungslosen Hülsenvorschub zu gewährleisten.

Einstellung der Dochte

Um Zugang zu den Dochten zu erhalten, entfernen Sie die beiden O-Ringe und nehmen Sie den Tankdeckel ab. Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass das Ablassrohr mit seiner Halteklammer ausgerichtet ist.

Die richtige Positionierung der Dochte ist entscheidend:

• Wenn die Dochte zu weit herausragen, können sie die Hülsenbewegung behindern. Bei größeren Kalibern kann es erforderlich sein, die Dochte nach außen zu verschieben.
• Sind sie zu kurz, kann die Schmierung unzureichend sein.

Stellen Sie die Dochte ein, indem Sie sie vorsichtig drücken oder ziehen, bis sie die Hülsen leicht berühren.

Bedienung

Nach der Installation und Einstellung:

• Sichern Sie den Ablassschlauch mit dem Halteclip in der angehobenen Position.
• Füllen Sie den Vorratsbehälter teilweise mit Ihrem bevorzugten Hülsenöl. Ein niedrigerer Füllstand führt zu einer geringeren Schmierung; beginnen Sie mit etwa einem Drittel der Füllmenge und passen Sie diese nach Bedarf an.
• Bei der ersten Verwendung dauert es ein bis zwei Minuten, bis die Dochte das Hülsenöl aufgenommen haben.

Am Ende Ihrer Trainingseinheit:

• Senken Sie den Abflussschlauch ab und füllen Sie das restliche Schmiermittel in einen verschließbaren Behälter zurück.
• Lassen Sie kein Schmiermittel im Gerät zurück, da alkoholbasierte Trägerstoffe schnell verdunsten.

 Erklärungsvideo